空调翅片换热器***在线咨询「多图」

翅片式换热器在空调行业的发展2017/6/16 14:03:04  来源：  发布者：返回社会发展的迅速，大型建筑物***空调的普及，人们已经把注意力集中在翅片式换热器的开发上，作为制冷、空调领域应用广泛的换热器，研究如何提高换热效率、有针对性的改进翅片式换热器的设计型号及其整体性能，对整个暖通行业发展起着莫大的作用。7、从空气换热器的高度及组装片数上看，片不太高、组装片数少的空气换热器，有利更好散热、节能。在***空调机组中，翅片式换热器从来不是***存在的，有着承上启下的重要作用的它结构上有哪些变迁。

低温制冷系统中的蒸发器由于翅片式换热器在翅片结构形式和几何尺寸的不同，造成其换热性能和阻力性能上的极大差异。通过调整换热器的翅片间距，设计成为变翅片间距，实现结构优化，并对其换热性能与改进前换热器进行对比计算，提高了换热器的传热系数。

通过对翅片式换热器翅片间距结构的改进，冷风机在外形尺寸即高度、宽度和管总长度不变的前提下，在结霜工况下运行时仍可保持较高的传热系数，且采用变翅片间距结构的冷风机比等翅片间距结构冷风机的传热系数提高了9.8％，且传热面积有所提高，通过提高传热系数和传热面积从而达到强化传热的目的。翅片式换热器蒸发器的蒸发操作具体常识自然蒸发：即溶液在低于沸点温度下蒸发，如海水晒盐，这种情况下，因溶剂仅在溶液表面汽化，溶剂汽化速率低。

在不增大整体设备尺寸的前提下，通过增加翅片式换热器内表面换热面积，加强管内流体的扰动，在原有换热器的管内壁上加工变螺距内螺纹。板翅式换热器的结构形式很多,但其结构单元体基本相同,都是由翅片、隔板、封条和导流片组成,它是在金属平板上放一翅片(即所谓二次传热面),然后再在其上放一金属平板,两边以边缘封条密封而组成一个基本单元,上、下的两块金属板称为隔板。当管内工质换热系数较大而管外工质换热系数较小时，管外的对流传热热阻将成为传热的主要阻力。采用扩展表面，对于缩小换热器体积，提高换热器效率有很重要的作用。

在换热器的应用过程中应如何提高其换热效率呢？下面我们来看一下有哪些因素对其有影响。

1.提高对数平均温差

　　板式换热器流型有逆流、顺流和混合流型(既有逆流又有顺流)。同时，由于流体介质都有一定的腐蚀性，还有压力因素，经过压力和漏点的结合，这样更容易渗漏。在相同工况下，逆流时对数平均温差大，顺流时小，混合流型介于二者之问。提高换热器对数平均温差的方法为尽可能采用逆流或接近逆流的混合流型，尽可能提高热侧流体的温度，降低冷侧流体的温度。

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翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成，翅片式换热器因采用机械绕片，散热翅片与散热管接触面大而紧，传热性能良好、稳定，空气通过阻力小，蒸气或热水流经钢管管内，热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气，达到加热和冷却空气的作用。（2）其循环工作压力比R22约高57%，单位容积制冷量比R22约大43%，制冷系数比R22约小7。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管，空调翅片换热器***