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冷却器入口开裂原因及处理2015/3/2 9:54:04  来源：  发布者：返回   冷却器出入口端开裂属于一种脆性开裂，一般表现为齿形板出现裂纹，然后沿晶间开裂。冷却器出入口端开裂对于工作有着严重的影响，不但会降低工作效率，更会对设备造成不可逆的损害。今天联合整理了一些内容，教大家如何预防冷却器出入口端开裂的问题。将库房中的货物搬出后，直接用温度较高的自来水冲洗蒸发器排管表面，使霜层溶解或脱落。

   首先要先了解冷却器出入口端开裂的原因：冷却器出入口端出现齿形板焊缝开裂是因为出口端焊缝承受了较大的焊接残余应力和热应力，受介质中高质量分数氯离子和高温作用，发生了氯化物应力腐蚀开裂。当冷却器出入口端出现开裂问题时，应先断开压紧板，再在绝缘梯子增设上部膨胀节，这样可以将板束与压紧板之间的膨胀差吸收掉。为了能极大地降低板片宽度方向的膨胀约束，先取消管板结构，在板束上部增设与板束下部相同的拱顶盖。整个运行过程中，冷却水经由冷却塔与外界空气同时完成了能量与质量的双重交换。

   而如何预防冷却器出入口端开裂问题呢？笔者认为，设备自重（指可能对膨胀节产生影响的局部自重）对膨胀节的影响应从非工作状态和工作状态两种情况进行考虑。首先要提高冷却器的承载能力，可以将梳齿板更新为镶块结构，60mm的长度方向和板片的焊缝受力是一致的，端面只起到密封作用。管板是由设备法兰夹持的，可以承受板束质量。在板束端面设置支撑横梁。为了提高换热效果，将裂缝处板束壳程进、出口的通道长度缩小。为便于检查板束上部膨胀节，可以在冷却器上部壳体设置入孔。如果要拆除管束，可以先断开上部膨胀节下端，再拆装上部壳体和膨胀节。

   上文为大家介绍了冷却器出入口端开裂的原因以及解决措施，并***介绍了通过改进焊接工艺并严格控制升降温速度的预防开裂方法，希望您能够运用到实际操作中，防患于未然。

翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。在换热的过程中，空气在流经翅片管换热器时，主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热，换热效果不明显。此部位由于无翅片，无阻力，空气容易穿透。水冷机型主要冷却介质是循环水，但一般的老式机型很少有***的循环水过滤装置，这样就会有一些杂质流入压缩机的换热器中，形成水垢，将其堵塞，使换热器失去作用。翅片式换热器出售

翅片换热器共有37种规格，该散热器是采用钢管铝翅片管束组成，故铝片与钢管接触紧密，散热性能好，使用可靠。

SRL型散热器以蒸汽或过热水为热媒，蒸汽压力高为8Kg／cm2：，过热水温度为160℃，适用于空气调节系统及干燥室内的空气加热。

翅片换热器在顺气流方向分二排管与三排管排列，其型号举例如下：

SRL-5×5／2——顺气流方向二排管交叉排列。

SRL-5×5／3——顺气流方向三排管交叉排列。

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